«ΑλλάΖΟΥΜΕ τον Πειραιά»: 6 προτάσεις για ασφαλέστερες λεωφορειολωρίδες — «Πριν φτάσουμε στο επόμενο ατύχημα»

Must read

Σύνοψη από e-peiraias:
  • Στην τελευταία συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Πειραιά, η παράταξη «ΑλλάΖΟΥΜΕ τον Πειραιά για όλους & όλες» του Γιώργου Γαβρίλη επανέφερε σχέδιο προτάσεων για την αντιμετώπιση του αυξανόμενου προβλήματος ασφάλειας στις λεωφορειολωρίδες.
  • Η παράταξη επεσήμανε ότι σήμερα υπάρχουν 51 χιλιόμετρα λεωφορειολωρίδων στην Αττική, με τον Πειραιά να διαθέτει λωρίδες σε δύο βασικούς άξονες: Ηρώων Πολυτεχνείου και Λεωφόρο Χατζηκυριακού.
  • Παράλληλα, τόνισε ότι ο αριθμός των ατυχημάτων γίνεται όλο και μεγαλύτερος.

Στην τελευταία συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Πειραιά, η παράταξη «ΑλλάΖΟΥΜΕ τον Πειραιά για όλους & όλες» του Γιώργου Γαβρίλη επανέφερε σχέδιο προτάσεων για την αντιμετώπιση του αυξανόμενου προβλήματος ασφάλειας στις λεωφορειολωρίδες.

Η παράταξη επεσήμανε ότι σήμερα υπάρχουν 51 χιλιόμετρα λεωφορειολωρίδων στην Αττική, με τον Πειραιά να διαθέτει λωρίδες σε δύο βασικούς άξονες: Ηρώων Πολυτεχνείου και Λεωφόρο Χατζηκυριακού. Παράλληλα, τόνισε ότι ο αριθμός των ατυχημάτων γίνεται όλο και μεγαλύτερος.

Χρήσιμο μέτρο — αλλά επικίνδυνο χωρίς συνοδευτικές παρεμβάσεις

Η παράταξη υπογραμμίζει ότι οι λεωφορειολωρίδες αποτελούν μέτρο στήριξης των δημόσιων μεταφορών, με σκοπό να αυξήσουν την ταχύτητα των λεωφορείων και να τα κάνουν πιο ελκυστικά για τους επιβάτες. Ωστόσο, το μέτρο καθίσταται επικίνδυνο αν δεν συνοδευτεί από παρεμβάσεις ασφαλείας — ιδίως λόγω των ηλεκτρικών λεωφορείων που κινούνται αθόρυβα και αιφνιδιάζουν τους πεζούς.

Οι 6 προτάσεις

Με βάση το σχέδιο που κατατέθηκε στο Δημοτικό Συμβούλιο, οι προτάσεις αφορούν:

  • διαφορετικό χρωματισμό της λεωφορειολωρίδας από το υπόλοιπο οδόστρωμα·
  • μηνύματα στο οδόστρωμα που να υποδεικνύουν την κατεύθυνση προσέγγισης του λεωφορείου·
  • τοποθέτηση κιγκλιδωμάτων για να υποχρεώνονται οι πεζοί να διέρχονται μόνο από τις διαβάσεις·
  • ηχητικό σήμα πριν το λεωφορείο φτάσει στη διάβαση, λόγω της σιωπηλής λειτουργίας των ηλεκτρικών οχημάτων·
  • φωτεινή σήμανση στο δάπεδο πριν την προσέγγιση του λεωφορείου· και
  • μεγάλη καμπάνια ενημέρωσης των πολιτών για τους κινδύνους κατά τη διέλευση από λεωφορειολωρίδες.

«Πριν φτάσουμε στο επόμενο ατύχημα, να παρθούν επιτέλους μέτρα», καταλήγει η παράταξη στην τοποθέτησή της.

- Advertisement -spot_img

More articles

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

- Advertisement -spot_img

Latest article