Φυλακές Κορυδαλλού: Στις δεσμευτικές προσφορές το ΣΔΙΤ 617 εκατ. – Τέσσερις όμιλοι στη μάχη

Διαβάστε

Σύνοψη από e-peiraias:
  • Στη φάση των δεσμευτικών προσφορών περνά το καλοκαίρι το ΣΔΙΤ για τη μετεγκατάσταση των φυλακών Κορυδαλλού, προϋπολογισμού 617 εκατ.
  • ευρώ χωρίς ΦΠΑ ή περίπου 765 εκατ.
  • ευρώ με ΦΠΑ.

Στη φάση των δεσμευτικών προσφορών περνά το καλοκαίρι το ΣΔΙΤ για τη μετεγκατάσταση των φυλακών Κορυδαλλού, προϋπολογισμού 617 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ ή περίπου 765 εκατ. ευρώ με ΦΠΑ. Το πράσινο φως άναψε με την πρόσφατη έγκριση των περιβαλλοντικών όρων από το ΥΠΕΝ, που αποτελεί το τελευταίο ουσιαστικό βήμα πριν από την επόμενη φάση του διαγωνισμού.

Το Υπερταμείο, μέσω της μονάδας PPF (Project Preparation Facility), αναμένεται να καλέσει τους ενδιαφερόμενους ομίλους να υποβάλουν δεσμευτικές προσφορές εντός του καλοκαιριού. Στην προηγούμενη φάση είχαν εκδηλώσει ενδιαφέρον οι Άβαξ, Aktor Παραχωρήσεις, ΓΕΚ Τέρνα και Metlen μέσω της Μέτκα. Αναθέτουσα αρχή είναι το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη.

Τι προβλέπει το νέο συγκρότημα

Το νέο Δικαστικό Σωφρονιστικό Συγκρότημα Αθηνών θα αναπτυχθεί σε δημόσια έκταση του πρώην Στρατοπέδου Αμερικανικής Ευκολίας στον Δήμο Ασπροπύργου, σε έκταση 103.022 τ.μ., αντικαθιστώντας πλήρως τις υφιστάμενες φυλακές Κορυδαλλού. Η συνολική δόμηση υπολογίζεται σε περίπου 55.793 τ.μ. και η κάλυψη σε 31.247 τ.μ.

Στο συγκρότημα προβλέπεται να στεγαστούν δύο καταστήματα κράτησης ανδρών, κατάστημα κράτησης γυναικών, το Ειδικό Κέντρο Υγείας, το Ψυχιατρείο και η νέα Διεύθυνση Μεταγωγών Δικαστηρίων Αττικής. Θα πλαισιώνεται από δικαστικό μέγαρο, διοικητικές υπηρεσίες, ιατρικές και εκπαιδευτικές δομές, βιβλιοθήκες, βρεφονηπιακό σταθμό και χώρους στάθμευσης. Η δυναμικότητα θα ανέρχεται σε περίπου 2.016 κρατουμένους, με προσωπικό περίπου 1.044 ατόμων.

Οδικές παρεμβάσεις

Ιδιαίτερο βάρος δίνεται στις οδικές συνδέσεις: προβλέπονται η διαπλάτυνση της λεωφόρου Ζωοδόχου Πηγής, η κατασκευή περιμετρικής επιχειρησιακής οδού μήκους 1,7 χλμ. και πρόσθετες παρεμβάσεις στους υφιστάμενους κόμβους. Η Μελέτη Κυκλοφοριακών Επιπτώσεων τονίζει επίσης τη σημασία ολοκλήρωσης του ανισόπεδου κόμβου Κ3 της Αττικής Οδού για τη βελτίωση της πρόσβασης στο νέο συγκρότημα.

- Advertisement -spot_img

Περισσότερα

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

- Advertisement -spot_img

Τελευταία νέα